公认质量最差的5款合资车，长安马自达在国内其实表现还不错。主要是因为高颜值，低油耗和操控深深的吸引了当下年轻一代。虽然像阿特兹销量一直不如凯美瑞或者雅阁等日系车，但是其前瞻性值得表扬和鼓励。是比较早的走年轻化和运动化道路，而且一直坚持，并且一直在研发创驰蓝天发动机，当前已经是第2代，实现了13:1的高压缩比，燃油经济性提升15%。不过，其整车的质量表现不是特别好，百车故障里面有辆。
公认质量最差的5款合资车，沃尔沃这些年自从被吉利收购之后，在国内的发展也是非常的迅速。这可能也是得到了吉利自有的一套营销方法。当然，本身沃尔沃在汽车制造和安全领域也是独一无二。并且6月沃尔沃在国内收获了辆，名次仅次于凯迪拉克。大有要追上二线豪车第一名的位置。不过，其整车厂的质量表现并不是很理想，百车故障里面有辆。
公认质量最差的5款合资车，英菲尼迪日产最高端的品牌，英菲尼迪。其实在国内的发展并不好。因为品牌弱势，后期保养贵，且维修点又少。加之市场的宣发也不多，很多有钱的消费者不一定知道这个品牌。另外，随着各大豪华品牌在国内的国产化，包括第一梯队的BBA，但是英菲尼迪在国内的国产化仅两款：英菲尼迪QX50和英菲尼迪Q50L。在国内根本就卖不动嘛！除此之外，英菲尼迪整车厂质量也不如意，百车故障数目达到辆。
公认质量最差的5款合资车，宝沃有人说宝沃这个品牌在国外已经倒闭停产，被国内厂家买过来继续在国内生产，其实懂车的消费者根本不会考虑它。甭管其之前是纯真的德系车，但是你在国外倒闭总能说明问题呀。因此，其在国内的宝沃BX5，宝沃BX6和宝沃BX7，在销量上都表现不好。而且整车质量百车故障数达到了辆，算差的了。
公认质量最差的5款合资车，长安福特网上就有说法，百年福特毁于长安。长安福特旗下的车问题确实不少。但是也不能否认其优点：比如行驶品质、操控部分，确实值得夸赞；但是内饰工艺粗糙，费油，维修保养成本偏高成为现象级缺点，而更严重的输出现像翼虎断轴，蒙迪欧断轴，锐界漏水这样严重的事件。而在百车故障里面也算表现多的，高达辆！公认质量最差的5款合资车，有你家的爱车吗？
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