据统计，年中国海运贸易总量约占全球海运贸易总量的1/4。在海运贸易持续发展的同时，中国的海事诉讼案件总体上保持逐年约40％的增幅，目前，中国已经成为海事审判机构最多、受理海事案件数量最多的国家。中国海事贸易与海事司法在全球经济中的实际分量和应发挥的作用之大不容小觑。随着“一带一路”建设的深入和国际航运中心继续向亚太地区转移，中国的海事司法事业也应有更大的发展。中国作为世界第二大经济体和第一大货物贸易国、海运大国，为维护国家海洋利益，大力推进国际海事司法中心和仲裁中心的建设势在必行。
建设国际海事司法中心
中国“在路上”
所谓国际海事司法中心，毫无疑问是具有引领国际潮流的能力、独具影响能力、在国际海事司法舞台上具有重要地位的司法机构。目前，英国是全球公认的国际海事司法中心，其拥有发达的航运服务体系，在海事仲裁界维持着垄断地位。
鉴于海事海商案件情况相对复杂，专业性较强，根据《中华人民共和国宪法》和《中华人民共和国人民法院组织法》关于设立专门法院的规定，年11月14日，第六届全国人民代表大会常务委员会第八次会议通过了《关于在沿海港口城市设立海事法院的决定》。目前，中国共有10家海事法院，辐射范围涵盖北起黑龙江、南至南沙诸岛等中华人民共和国管辖的全部港口和水域。
虽然从全球范围看，中国在海事司法界起步较晚，但发展势头尤为迅猛。“三级法院二审终审制”的海事审判机构体系，即海事法院—所在地的高级人民法院—最高人民法院的形成，使中国成为全球海事审判机构最多最完善、受理海事案件数量最多的国家。近年来，中国的海事审判已引起国际组织、法律界、航运界和贸易界的北京哪家白癜风医院治疗好北京哪家白癜风医院便宜点