总编
钟昆
作者
龙赐君
编辑
林莹
来自汽车葫芦圈的报道
近几年，消费升级成为了国内车市的主旋律。在这一趋势的背后，不仅仅有产品定位、空间尺寸、动力操控等“常规”式升级，更有一个隐性层面的升级——品质。
事实上，纵观消费升级最常见的20万价位区间，在这个价位能够选择的车型可谓满目琳琅，尤其是在品牌方面，涵盖了自主、合资、豪华品牌旗下的诸多产品。
诚然，不同的品牌，带给消费者的感觉是不尽相同的，但这是否说明越豪华的品牌，旗下产品的品质也越出色？这还真的未必。因为产品品质的高低，既取决于厂家的成本预算，又与品牌的造车理念密不可分。
那么，在20万左右的价位区间，我们是否可以找到一款综合“品质”最出色的车型？答案是肯定的，因为全新阿特兹，就是这样的存在。
高品质，源于对颜值的追求
从世界上第一辆汽车诞生至今，汽车工业在人类历史长河中已经走过了百余年的岁月，虽说汽车形态早已发生了翻天覆地式的变化，但于设计，或者说于豪华感的塑造上，不同时代的汽车都有着近乎相同的表达方式：那就是越豪华的汽车，越重视在设计上的追求。
毕竟，拥有一副好看动人的外观，其背后往往也意味着产品本身具有更强的高级属性。
在如今的汽车市场上，有一个品牌旗下的车型能够靠颜值为用户带来无与伦比的高级感体验，它就是马自达。对于设计，马自达往往有着自己最独到的见解，在不少车迷眼中，马自达旗下的诸多车型也被奉为设计经典。不过话又说回来，这种经典其实是可以通过理性的解读去量化的。
就拿全新阿特兹来说，它基于新一代魂动设计理念开发，在动感有型的基础上，融入了优雅质感，让动感与质感实现了完美结合。
来到车身侧面，尤其引人注目的就是三条车身腰线设计，这种设计传承至“韧”概念车，借助其独特的线条勾勒，给人营造出富有生命力和速度感的视觉享受。
运动化的车身再辅以19寸轮毂，不得不说，全新阿特兹展现出了同级车型中十分罕见的后驱车姿态。
这样的设计，不仅在视觉上比同级别的前驱B级车显得更加高级，同时还强化了整车的质感。不得不说，全新阿特兹的设计足够高明。
高品质，源于对感官的冲击
如果说一辆车拥有一副好看的外观，能够给车主带来面子感，那么拥有一个足够豪华的内饰氛围，则可以给车内每一位乘客带来独一无二的尊贵待遇。
为了提升车内乘客的愉悦感，更为了优化车辆行驶时的豪华感，此次，全新阿特兹在静谧性上实现了跨越式提升。
一方面，全新阿特兹通过对车身多处进行隔音优化，并加入马自达最新降噪技术——NVH全新静谧技术新滤震技术，从而实现了对路噪、机噪、风噪以及来自路面震动的有效抑制与传递。
换言之，全新阿特兹拥有更出色的车内静谧性，其新车NVH性能不仅超越了大部分同级竞品，且拥有比肩豪华车的水准。
另一方面，全新阿特兹内饰部分也加入了诸多用以提升品质感的设计。在看得见的地方，诸如意大利进口头层真皮方向盘、Nappa真皮座椅、北海道原产的“栓木”实材、“奥司维”高级面料等一个都没有缺少，所见即所得。
而在看不见的地方，诸如高端BOSE音响、三层隔音玻璃、顶棚材质隔音设计、内部挡水条隔音形状设计等，也能够给你带来身临其境的视听盛宴。
可以说，无论是选材用料还是工艺品质，全新阿特兹都达到了领先同级的水平，甚至与价格更贵的豪华品牌汽车相比，全新阿特兹在品质方面也丝毫不落后。很显然，全新阿特兹是一台能够给用户提供越级乘坐体验的车型。
高品质，源于对安全的苛求
近十年，随着国人汽车消费能力的不断提升，汽车保有量也呈现几何式增长。这原本是一件好事，但因机动车增多所导致的交通事故率的提升，亦成为许多汽车消费者无法回避的问题。
关于如何打造零事故出行，近几年各家车企也是给出了自己的解决方法，例如提升车辆的主被动安全、增加更多安全科技配置等。但要说在安全方面做得比较出色的品牌，笔者认为不得不提的就是马自达。
马自达一直以来都十分重视车辆的安全性。以全新阿特兹为例，它搭载了马自达独有的i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统。这套系统集成有SCBS低速刹车辅助、度全景监控、LDWS车道偏离警示、盲点监测、倒车预警等安全科技。
与此同时，全新阿特兹还是日系B级车中首款搭载ALH自适应LED前大灯的车型，这个大灯可分割成40个单独的光源，并能根据摄像头采集到的前方路况，实现对配光的智能控制，从而让行车安全得到进一步提升。
由此可见，全新阿特兹在智能安全这一块儿，要比同级车型做得更加极致。
写在最后
当下，越来越多车企喜欢将“品质”二字挂在嘴边，但对于这个略显“抽象”的概念，真正能够让消费者感知到的车企，却又寥寥无几。
很庆幸的是，全新阿特兹用它的实际行动，向车迷、向它的粉丝、向国内无数消费者展示出它对于高品质的探索与解读。
让驾驶者在享受“人马合一”的驾控快感之余，也让消费者可以感受到这种由高颜值、高价值、高安全所融汇而成的高品质出行体验。
毫无疑问，全新阿特兹正是20万左右难出其右的品质座驾。
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