年3月30日国务院关于印发全面深化中国（上海）自由贸易试验区改革开放方案的通知，其中建设目标为：到年，率先建立同国际投资和贸易通行规则相衔接的制度体系，把自贸试验区建设成为投资贸易自由、规则开放透明、监管公平高效、营商环境便利的国际高标准自由贸易园区，健全各类市场主体平等准入和有序竞争的投资管理体系、促进贸易转型升级和通关便利的贸易监管服务体系、深化金融开放创新和有效防控风险的金融服务体系、符合市场经济规则和治理能力现代化要求的*府管理体系，率先形成法治化、国际化、便利化的营商环境和公平、统一、高效的市场环境。强化自贸试验区改革同上海市改革的联动，各项改革试点任务具备条件的在浦东新区范围内全面实施，或在上海市推广试验。
自由贸易港区又比自贸试验区高一个级别，类似香港、新加坡，自由程度更高。国内目前三大经济圈为中国三大经济圈指长三角，珠三角和京津冀，三大经济圈各有规模，定位也各不相同。这三大经济圈的发展很大程度上代表着我国经济发展的 水平，也担负着率先实现现代化的重任。世界国外目前的六大经济圈为，(一)英国以伦敦为核心的城市群；(二)欧洲西北部城市群；(三)日本太平洋沿岸城市群；(四)北美五大湖城市群；(五)美国东北部大西洋沿岸城市群。从这可以看出上层对于三大自由贸易港的宏伟蓝图到底有多大。其中三大自由贸易港分别对应三个保税港区，上海港定位为“国际航运中心”，天津港定位在“北方国际航运中心”，大连港定位于“东北亚国际航运中心”。宁波港是上海国际航运中心的重要组成部分。浙江舟山将合作建自由贸易港区。
而引起今天行情的 龙头未上海自由贸易港，究其原因
1、洋山港四期为世界 港口。
2、上海作为中国的金融经济中心，有新加坡的部分功能。
3、长三角经济区已经为世界第六大经济圈。
在上海洋山港向世界“自由贸易港”发展的过程中，港区的基础功能容量和*策优惠条件等，将成为洋山港吸引世界贸易的重要魅力，港区越“自由”，世界贸易就越汇聚，洋山港就将成为真正实力强大的世界“自由贸易港”。
1.畅联股份，，港口最直接利于物流，畅联股份作为上海国资委下属，凭借 行业的信息技术、不断创新的服务理念以及为客户提供个性化综合物流解决方案的定制能力，已成为中国（上海）自由贸易试验区内规模 的本土第三方合约物流企业之一。具体吹的网上还有更多文章，这里就不多说了。
2.华贸物流，，港中旅华贸国际物流股份有限公司主营现代物流业务,具体提供以国际货代为核心的跨境一站式综合物流服务及供应链贸易服务,是中国最早获得国家经营许可的一级国际货代企业之一.本公司所从事的跨境综合物流服务是指按照客户要求,接受国际空运和海运运输业务的总包或者分包,提供包括营销、物流咨询、方案设计、成本控制和全程客服等在内的前端服务,提货、理货仓储、配套作业、配载集装和监管服务等在内的出口仓储,订舱管理、单证管理、关务服务和进港管理等在内的离岸管理,空运集运、海运集运、多式联运和工程物流等在内的国际运输,目的港清关服务、进口仓储、转运和分拨派送等在内的目的港服务,以及结算和资金流等在内的跨境全过程物流产品和服务.本公司所从事的供应链贸易业务主要是为生产商提供采购执行和分销执行的综合服务,包括市场信息、价格和交货期等协调、物流方案及资金安排。
3.上港集团，，年，上海港完成集装箱吞吐量万标准箱，首次超越新加坡成为全球最繁忙的集装箱港口。年12月23日，上海国际航运中心洋山深水港区四期工程正式开工建设，是国内 全自动化集装箱码头，工程总投资约亿元，预计年建成。届时上海港的年吞吐量将突破万标准箱，这个数字是全美国所有港口加起来的吞吐总量，也是目前全球港口年吞吐量的十分之一。
大湾区称正在研究人民币自由流通，如果成功，则是人民币国际化进程的一大步。
广州港，。广州港股份有限公司主要经营集装箱、煤炭、粮食、钢材、汽车、金属矿石、油品等货物的装卸及物流等业务，主营业务较为突出，其中港口装卸业务是公司主营业务收入和利润的主要来源。公司目前主要经营地点是广州港。广州港地处我国外向型经济最活跃的珠江三角洲地区中心，下辖南沙港区、新沙港区、*埔港区和广州内港港区四个港区，是华南地区综合性主枢纽港，是泛珠江三角洲经济区域的出海通道和中国最重要的对外贸易口岸之一。
厦门港务，。公司从事的主要业务为散杂货码头装卸及相关综合物流服务，商品贸易，建材销售等。公司作为厦门港区规模 综合物流服务商，拥有散杂货码头及后方堆场等稀缺资源，完善的港口配套与增值服务，较为完整的物流业务链条，形成了内外贸航线，海陆空物流体系。目前在厦门港区域，公司在拖轮市场处于 领导地位，在船舶代理，散杂货装卸，进出口拼箱，理货公证，仓储，运输，海铁联运，陆地港等港口物流领域处于主导 地位。
天津港，，公司地处的天津港位于京津城市和环渤海经济圈的交汇点上，已形成了以集装箱，原油及制品，矿石，煤炭为“四大支柱”，以钢材，粮食等为“一群重点”的货源结构，是环渤海地区规模 的综合性港口。天津港是我国 的焦炭出口港，第二大铁矿石进口港，中国北方的集装箱干线港，并已跻身全国油品大港行列。目前已同世界上的多个国家和地区的多个港口有贸易往来，每月集装箱航班余班。年年报中披露，年，公司完成吞吐量总计万吨，比上年同期增长3.6%。其中:散杂货吞吐量万吨，比上年同期增长5.73%，集装箱吞吐量.1万TEU，同比持平。船舶代理艘次，较去年同期下降1.43%，货物代理量万吨，较去年同期增长13.94%，理货量万吨，较去年同期增长2.52%，船舶拖带艘次，较去年同期下降0.19%。
大连港，，公司作为大连港港口物流业务的统一运作平台，是中国东北 的综合性码头营运商，为客户提供油品/液体化工品码头及相关物流业务，集装箱码头及相关物流业务，汽车码头及相关物流业务，矿石码头及相关物流业务，杂货码头及相关物流业务，散粮码头及相关物流业务，客运滚装码头及相关物流业务，及港口增值与支持业务。年上半年，集团油品码头完成油化品吞吐量.4万吨，同比增长16.4%，其中外进原油.5万吨，同比减少1.3%。集装箱码头完成集装箱吞吐量.2万TEU，同比增加1.9%。在大连口岸，完成集装箱吞吐量.1万TEU，同比增长1.5%。汽车码头实现汽车吞吐量辆，同比增长0.7%。矿石码头完成吞吐量.1万吨，同比减少16.9%。杂货码头完成吞吐量.1万吨，同比减少4.7%。散粮码头完成吞吐量.6万吨，同比增加23.9%。客运滚装码头完成客运吞吐量.4万人次，同比减少4.4%，完成滚装吞吐量68万辆，同比减少10.1%。
为什么自由贸易港对国家战略这么重要？
1、美国东北部大西洋沿岸城市群
美国东北部大西洋沿岸城市群是美国经济的核心地带，制造业产值占全国的30%，是美国 的生产基地、商业贸易中心和世界 的国际金融中心，包含波士顿、纽约、费城、巴尔的摩、华盛顿等城市。其中，纽约是世界三大国际金融中心之一和 的都会区。该城市带长km，宽48km～km，面积为13.8万km2，占美国面积的1.5%，该区人口为万，占美国总人口的20%，城市化水平达到90%以上。
2、北美五大湖城市群
北美五大湖城市群分布于北美五大湖沿岸，包含芝加哥、底特律、克利夫兰、多伦多、渥太华、蒙特利尔、魁北克等城市，与美国东北部大西洋沿岸城市群共同构成北美制造业带。其中，芝加哥是全球 的金融中心之一。
3、日本太平洋沿岸城市群
日本太平洋沿岸城市群是日本经济最发达的地带，是日本*治、经济、文化、交通的中枢，包含东京、横滨、静冈、名古屋、京都、大阪、神户等城市，包含了以东京、大阪、名古屋为核心的三个城市圈，分布着全日本80%以上的金融、教育、出版、信息和研究开发机构。其中，东京是世界三大国际金融中心之一和 的都会区。
4、英伦城市群
英伦城市群以英国伦敦—利物浦为轴线，包含伦敦、利物浦、曼彻斯特、利兹、伯明翰、谢菲尔德等城市。这是产业革命后英国主要的生产基地，其中伦敦现已成为欧洲 的金融中心，同时也是世界的三大国际金融中心之一。
5、欧洲西北部城市群
欧洲西北部城市群由法国巴黎城市群、比利时—荷兰城市群、德国莱茵—鲁尔城市群构成，包含巴黎、布鲁塞尔、安特卫普、阿姆斯特丹、鹿特丹、海牙、埃森、科隆、多特蒙德、波恩、法兰克福、斯图加特等城市。其中，巴黎是法国的经济中心和 的工商业城市，也是西欧重要的金融和交通中心之一；鹿特丹素有“欧洲门户”之称；法兰克福是欧洲重要的工商业、金融和交通中心。
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原文链接有《全面深化中国（上海）自由贸易试验区改革开放方案》，可以点击阅读原文观看。
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