图片故事一个物流单身小青年的24小时

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第期

物流就是江湖,今日初出茅庐,以后也有机会成为大侠。这个江湖里,有很多机会留给那些有准备的年轻人。

全文共计字

阅读时长约4分钟

来源

运联传媒(ID:tucmedia)

作者

王妍洁

编辑

小L

咱们物流圈有个现象,草根出身多,有的结婚早,也有人呢,把青春与物流一起作伴。

与其等待霸道总裁从电视屏幕里走出来,不如选好潜力股,学会养成。

年,李建出生在山东德州一个小康家庭,衣食无忧。父母给他的规划是在当地找个工作,买房买车结婚生子。

三年前,19岁的他向往大城市,想拼搏,不愿过一眼望到头的日子,所以背着父母偷跑到了北京。

经过三个月培训,当上了一名德邦快递小哥。正当他意气风发想大展拳脚的时候,得了急性阑尾炎。他觉得完蛋了,没干活就生病,肯定要被开了。没想到的是,公司给他批了病假,休息了两个月。现在回想起来,李建依然心怀感恩。

三年来,他努力干活,当上了小组长。同时也得到了父母的认可。

他喜欢物流,喜爱这份工作,对未来有太多的期许。

有物流的地方,从来不缺故事,我们知道太多大佬的故事。今天,我们的镜头对准这个22岁的快递小哥,展现他的故事。

七点起床,唤醒一天的,是「梦想」。

每天早上,李建都这样和同事一起去上班。

上班路上顺便买些早饭,边走边吃。吃饱了才好干活。

到公司后的第一件事是上班打卡。

身为小组长的李建,每天早上要负责分货,在诺大的空旷的仓库里,麦克风是必不可少的「发号施令」的工具。

同事们到点集合,一天的工作即将开始。

光分货,就花了两个多小时。

分完货后,快递员们各自拉着自己负责的货物离开。晨光透过仓库的窗户洒在货物上,格外的美。

大大小小的货物码放起来看似简单,其中也有很多讲究。对快递员们来说,这些流程标准早已熟记于心,比如大不压小,重不压轻,木不压纸。

李建开着装着满满一车货的电三轮,出发了!

路上遇上了小事故,有人撑了一把红伞用来示警。这样的事情,对于李建来说早已习惯,只有安全驾驶牢记在心,绝不大意。

送货上门是服务宗旨。送货过程中,李建的专业服务和热情,让他很容易就与客户交上了朋友。

收货后客户让他帮忙送到屋内,对于这样的举手之劳,李建也很乐意。

像这样的大件快递,李建只能徒手搬到电梯,保证每件货物都「送货上门」。

客户不在家,没人收货的情况下,李建要打电话沟通。

说到自己的工作情况,李建眉飞色舞。他说,公司有五险一金,公司上市以后工资又涨了,现在他比老家的同龄人赚得多,感觉越来越有尊严。李建觉得物流是个有发展的行业,所以想一直干下去。

送完一车货后,已经将近两点。李建不打算吃午饭了,稍微休息了一会,同事就把下午的货送来了。清点之后,便继续送货。

看似枯燥乏味的派送工作,在李建这样聪明的小哥眼里,是不一样的。他们把每件货物都当成一个纽带,一件货物就是一个人脉。

一边工作一边思考。李建发现,现在依然有很多客户发大件货的时候要走物流,是因为觉得物流便宜快递贵。所以,他要想办法扭转客户的这种想法。

李建说,他还没有遇到过不客气的客户。乐观的孩子运气不会太差吧。

有客户不能当面签收,与客户沟通后,李建让把货物放在了管道井里。

对于不同的客户,李建有不同的宣传公司产品的方式。遇到发小件的客户,李建会告诉他们德邦现在是家快递公司,培养客户发快递就发德邦的习惯。

也有很多客户确实是因为快递员的服务好,而选择某家快递公司。这位大姐一直夸奖李建,小伙子勤快、踏实、态度好,还说让我转告德邦领导。

送完货后,李建拉着的自己的推车「雄赳赳气昂昂」地从一辆辆豪车中间走过。

接到老客户让取货的电话后,李建又赶紧出发了。

这家公司是李建开发的固定客户,现在大件小件全发德邦。李建与客户边开玩笑边装货,其乐融融。

李建一口气取了一小车的货,这些货中有的是派单,有的是李建自己谈来的。

不知不觉中,夜幕已降临,华灯初上,而李建的工作还未结束。

高楼万丈平地起。此时的李建望着灯火通明的居民楼,在想些什么呢?

下班时分,路上行人匆匆还家。李建一天的派送工作也结束了。小车上的「双手改变命运」这句口号,此刻显得更加坚定。

回到公司后还有工作需要做,李建没有歇着,开单,检查货物。

一同奔波的「汗血宝马」,此时正在充电。

晚上8点左右,李建一天忙碌的工作结束了。

下班后,李建才有时间好好吃顿热气腾腾的饭。尽管是一碗简简单单的面,也很幸福。

「快递员也是运动员。」到家后,李建用简单的器材在家健身。

晚上睡觉前,李建会躺在床上


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